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                云南熱熔標線(xiàn)涂料使用這一事項(一)

                信息來(lái)源:www.fulinsanye.com | 發(fā)布時(shí)間:2018年08月09日

                  說(shuō)起熱熔涂料大家都耳熟能詳了吧,那么接下來(lái)就由云南熱熔涂料公司小編分享給大家幾點(diǎn)熱熔涂料使用過(guò)程中的注意事項吧。
                  一.變色問(wèn)題  
                  1.熔融過(guò)程中溫度過(guò)高或熱熔釜底部燒焦。解決辦法是應嚴格控制溫度,操作前對熱熔釜底進(jìn)行清掃。  
                  2.產(chǎn)品本身質(zhì)量不合格,很可能是涂料變質(zhì)。批量產(chǎn)品施工前應在專(zhuān)業(yè)檢測部門(mén)進(jìn)行檢測,合格后方可施工使用  
                  二.夜間反光效果不佳問(wèn)題  
                  1.施工中,風(fēng)較大玻璃珠被吹散;撒布機搖晃傾斜等原因造成面撒玻璃珠撒布不均勻。解決辦法是玻璃波撒布機安裝防風(fēng)罩并做好涂料操作準備工作,掌握好施工前進(jìn)速度。
                  2.預混和面撒玻璃珠雜質(zhì)太多,成圓率低,粒徑分布差,涂料流動(dòng)性不符合技術(shù)要求,粘度不夠,軟化點(diǎn)太低等原因,都會(huì )造成夜間反光效果不佳現象。這些都屬于產(chǎn)品質(zhì)量不合格。在施工中應使用合格產(chǎn)品。  
                  3.在施工中,路面凸凹不平。應提高施工技術(shù)和應變能力,讓有經(jīng)驗的技工進(jìn)行操作施工。
                  三.裂紋問(wèn)題  
                  1.冬季施工,涂層遇冷收縮,產(chǎn)生內應力,這種應力集中在一處時(shí),極易產(chǎn)生裂紋;因寒冷而出現的裂紋與施工季節和涂料的性能有關(guān),也與路面狀況有關(guān)。尤其是新鋪設的水泥路面有脆弱的灰漿層,或養護薄膜,容易產(chǎn)生裂紋。如何防止因寒冷而產(chǎn)生裂紋,首先應選擇合適的施工季節,盡量避免在寒冷的冬季進(jìn)行標線(xiàn)施工。同時(shí)要注意熱熔涂料的合理使用,不同季節選擇與其相適應的涂料配比。新鋪設的水泥路面,養護時(shí)間應在2周以上,路面上的脆弱灰漿層或養護薄膜,應在道路標線(xiàn)施工前清掃干凈。(我公司江蘇路鑫達路面清掃機  吹風(fēng)機可以解決  省時(shí)省力)
                  2.路基裂紋產(chǎn)生的反射裂紋。路基材料膨脹或收縮產(chǎn)生的裂紋,或由于不均勻下沉產(chǎn)生裂紋等致使路面標線(xiàn)出現裂紋。一般情況下無(wú)法避免,可加強路基的施工質(zhì)量。  
                  3.路面變軟產(chǎn)生的裂紋,夏季有的地方氣溫達40℃以上,在烈日下瀝青路面高溫可達60℃以上,瀝青變軟,而涂料相對較硬,在車(chē)輪沖擊荷載下可能產(chǎn)生軟路面裂紋。產(chǎn)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配,在沖擊荷載作用下產(chǎn)生的,應適當調整配方可以緩解。

                  4.涂層表面裂紋是涂層施工后,表面出現不規則網(wǎng)狀裂紋,這種裂紋深度較淺,但往往在此基礎上進(jìn)一步發(fā)展為老化開(kāi)裂,使涂層損壞。要防止涂層的表面干裂,應從選用相容性好的樹(shù)脂和添加劑入手,注意控制施工溫度。

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                  5.因標線(xiàn)老化出現裂紋。涂層表面材質(zhì)的劣化和自然風(fēng)化作用,使標線(xiàn)產(chǎn)生裂紋,老化裂紋還由于標線(xiàn)涂料長(cháng)期暴露在路面上,經(jīng)受日曬雨淋,春夏秋冬,晝夜間溫差和季節溫度變化,遭受紫外線(xiàn)的作用,遭受周期性的膨脹和收縮而產(chǎn)生。因老化產(chǎn)生的裂紋,只能從選擇合適的涂料入手,防止涂層提前老化,在標線(xiàn)施工中,嚴格控制溫度,確保施工前路面處理的質(zhì)量,防止起泡。
                  6.昆明熱熔涂料公司介紹微孔和起泡由于路面空穴中的空氣,水分或未干的下涂劑,在涂料高溫作用下膨脹或氣化所引起的。起泡是膨脹氣體頂起涂層而引起的,微孔則是膨脹氣體穿破涂層而留下的孔洞,使涂層較普遍存在的缺陷。潮濕路面產(chǎn)生微孔和起泡的機率增大,這是因為道路微孔中充滿(mǎn)水分或潮氣,高溫涂料使殘留在微孔中的水分氣化膨脹而形成微孔和氣泡,下涂劑中含有某些低沸點(diǎn)成分,不易干燥,當殘留于孔穴中未干的下涂劑,遇高溫涂料時(shí),發(fā)揮性物質(zhì)急速氣化膨脹,形成下涂劑微孔氣泡。微孔、起泡不僅影響標線(xiàn)外觀(guān),而且減少了涂層與路面實(shí)際結合的面積,因而嚴重影響涂料的附著(zhù)性和使用壽命。因此要選用流動(dòng)性較好的涂料品種。保證路面干燥,雨后要經(jīng)過(guò)充分日照后再進(jìn)行施工。選擇干燥快的下涂劑,嚴格控制施工溫度要注意環(huán)境溫度的配合。
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